أوضحت الهيئة العامة للطرق في المملكة العربية السعودية، معايير وضع مطبات السرعة وفقًا لكود الطرق السعودي، بهدف تقليل سرعة المركبات وضمان السلامة. وأكدت الهيئة عدم جواز تركيب مطبات السرعة في الطرق الرئيسية أو الجسور أو داخل الأنفاق. يتوجب عمل دراسات هندسية متخصصة لتأكيد فعالية المطبات في تهدئة السرعة. كما يحظر وضع المطبات في الطرق التي تتجاوز السرعة المسموحة 50 كم/ساعة. يُشدد الكود أيضًا على استخدام مطبات السرعة في الطرق ذات السرعة الزائدة عن 30 كم/ساعة. سيصبح الكود ملزمًا للجهات الحكومية والشركات الخاصة اعتبارًا من عام 2025م.
توضيح معايير مطبات السرعة من قبل هيئة الطرق
وبينت الهيئة أنه يحظر تركيب مطبات السرعة على الطرق الرئيسية أو الجسور أو داخل الأنفاق، إضافة إلى أهمية إجراء دراسات هندسية متخصصة على مواقع تركيب المطبات للتحقق من فاعلية المطبات في تهدئة السرعة، كما يحضر كود الطرق السعودي وضع المطبات في الطرق التي تتجاوز فيها السرعة المسموحة 50 كم/ ساعة، ولا يفضل استخدامها على الطرق التي تزيد سرعتها عن 30 كم/ ساعة، مؤكدة أن ارتفاع المطبات يتراوح بين 70 و 90 ملم، مع إمكانية زيادة الارتفاع إلى 100 ملم في الطرق التي تتجاوز السرعة المحددة فيها عن 30 كم/ ساعة.
ويسهم كود الطرق السعودي في توحيد كافة معايير الطرق في المملكة، سواءً داخل أو خارج النطاق العمراني، وتم إطلاقه مؤخرًا بشكل استرشادي حتى نهاية العام الجاري 2024م؛ حيث سيكون الكود ملزم للتطبيق للجهات الحكومية على المشاريع الجديدة اعتبارًا من 1 /1/ 2025م؛ فيما سيكون ملزم على الشركات الخاصة اعتبارًا من 1 /6/ 2025م.
