عاجل | “الطرق” تبدأ حركة المرور على طريق “الخرمة – رنية – بيشة” في كلا الاتجاهين

فتحت الهيئة العامة للطرق حركة المرور على طريق (الخرمة – رنية – بيشة) بطول 360 كم في كلا الاتجاهين بعد ازدواج الطريق. تم ربط الطريق بالرياض/الطائف السريع لتحسين السلامة المرورية وخدمات النقل واللوجستية. المشروع شمل أعمال صيانة وتسهيل المرور تضمنت تنفيذ أعمال متنوعة كالسفلتة وإنشاء جسور ومنشآت لتصريف المياه. هذا سيزيد من طاقة استيعاب حركة المرور ويسهل التنقل بين منطقتي مكة المكرمة وعسير. تم رفع مستوى السلامة عن طريق تطبيق معايير الجودة والسلامة في تنفيذ الأعمال كاللوحات الإرشادية والدهانات الأرضية. تستمر الهيئة في تنفيذ مشاريع تحقيقاً لأهدافها الإستراتيجية للوصول إلى التصنيف السادس في جودة الطرق عالميًا بحلول عام 2030 وخفض عدد الوفيات على الطرق لأقل من 5 حالات لكل 100 ألف نسمة.

عاجل | “الطرق” تفتح حركة المرور على طريق “الخرمة – رنية – بيشة” بالاتجاهين

أعلنت الهيئة العامة للطرق عن افتتاح الحركة المرورية على طريق (الخرمة – رنية – بيشة) في الاتجاهين، بطول 360 كم، وذلك بعد استكمال ازدواج الطريق ليصبح مسارين في كل اتجاه.
يأتي ذلك في إطار جهود الهيئة لربط الطريق بطريق الرياض/الطائف السريع، مما سيساهم في تحسين مستوى السلامة المرورية على الطريق، ورفع كفاءة وفعالية قطاع النقل والخدمات اللوجستية.

أعمال الصيانة وتسهيل المرور

وأوضحت الهيئة في بيانها أن المشروع تضمن تنفيذ مجموعة من الأعمال شملت 13 مرحلة، تضمنت أعمال السفلتة، وإنشاء 25 جسر، وأكثر من 150 منشأة لتصريف مياه الأمطار، وأكدت أن المشروع سيساهم في زيادة الطاقة الاستيعابية لحركة المرور، مما يسهل التنقل بين منطقتي مكة المكرمة وعسير.

رفع مستوى السلامة

وأشارت الهيئة إلى أنها راعت في تنفيذ المشروع توفير أعلى معايير الجودة والسلامة، من خلال تنفيذ العديد من الأعمال مثل اللوحات الإرشادية، الدهانات الأرضية، العلامات الأرضية، حيث تهدف هذه الأعمال إلى رفع مستوى السلامة على الطريق، ومواكبة الطلب المتزايد على شبكة الطرق بما يضمن انسيابية الحركة المرورية.

وأكدت الهيئة مواصلة تنفيذ العديد من المشاريع والمبادرات الحيوية للارتقاء بقطاع الطرق، لتحقيق مستهدفات إستراتيجية قطاع الطرق بالوصول إلى التصنيف السادس في مؤشر جودة الطرق عالميًا بحلول عام 2030، وخفض الوفيات على الطرق لأقل من 5 حالات لكل 100 ألف نسمة، وتغطية شبكة الطرق بعوامل السلامة المرورية حسب تصنيف البرنامج الدولي لتقييم الطرق «IRAP»، والمحافظة على مستوى خدمات متقدمة لمستوى الطاقة الاستيعابية لشبكة الطرق.