ووفَّرت الخطوط الدائريَّة بمكَّة المكرَّمة، ممثَّلةً بشبكة الطرق الأربعة، إنموذجًا وأثرًا فريدًا في توفير الانسيابية لحركة النقل لضيوف الرَّحمن وزائري العاصمة المقدَّسة؛ ممَّا يساعد في فك الاختناقات المروريَّة، في موسم الحجِّ وأوقات الذروة.
وعملت الهيئة الملكية لمدينة مكَّة المكرَّمة والمشاعر المقدَّسة، بمشاركة عدد من الجهات المعنيَّة ذات العلاقة على تنفيذ وبلورة عدد من الطرق الدائريَّة على الأرض، وتمثَّلت إسهامات تلك المشروعات في الجزء الشمالي من الطريق الدائري الثالث، بطول 7.5 كم، والذي ربط طريق المدينة المنوَّرة بمنطقة الجمرات، في حين يبلغ الطول الكلي للطريق 30 كم، في حين يخدِم الطريق الدائريُّ الأول، والبالغ الإجمالي الكلي للطريق 4.5 كم المنطقة المركزيَّة، ويسهِّل الوصول لها عبر عدَّة محاور ويربطها بمشروعات حيوية كمشروع وجهة مسار، ومشروع التوسعة السعودية الثالثة، ومشروع جبل عمر، وطريق الأمير محمد بن سلمان، وطريق أجياد والمسجد الحرام، بالإضافة للمشروعات التنموية الكُبْرَى الكائنة بجوار بيت الله الحرام.
وعلى صعيد متَّصل عملت أمانة العاصمة المقدَّسة في الإشراف على تنفيذ الطريق الدائري الرابع، بما يسهم في تسهيل وانسيابية الحركة المرورية، وتقليل أزمنة الانتقال، ويحيط الطريق الدائري الرابع بالعاصمة المقدَّسة بشكل دائري، وبطول إجمالي يبلغ نحو (65) كلم، تمتد من طريق السيل إلى العوالي، ومنها إلى بطحاء قريش، والعكيشية، وأم الكتاد، مرورًا بطريق الهدا، وطريق جدَّة السريع، وطريق جدَّة القديم، وأم الجود، والعُمرة، وطريق المدينة المنوَّرة، وتم إنشاء الطريق بعرض (100) م، بحيث تتألف من أربع حارات مروريَّة في كل اتجاه للطريق الرئيس، وثلاث حارات مروريَّة في كل اتجاه لطريق الخدمة، وجزيرة وسطية بعرض (20) مترًا، وذلك لاستيعاب مسارات النقل العام المستقبلية (كالقطارات)، وجزيرة فاصلة بعرض (8) أمتار، لاستيعاب المداخل والمخارج بين الطريق الرئيس، وطريق الخدمات بشكل آمن وفعَّال.