“قطار الرياض” هو أكبر قطار بلا سائق في العالم، وسيخفف من ازدحام السير في الرياض بنسبة 30٪. هذا المشروع سيغير شكل النقل العام في العاصمة، ويشكل العمود الفقري لمشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام بمدينة الرياض. تطبيق “درب” الذي أطلق الأسبوع الماضي يهدف إلى تحسين تجربة التنقل في مدينة الرياض، ويجمع بين أكثر من 105 نظام تقني لشبكة النقل العام في المدينة بما في ذلك أنظمة الحافلات والقطارات والتذاكر.
انطلاق قطار الرياض اليوم لتقليل الزحام بنسبة 30%
ويُتوقَّع أنْ يخفِّف «قطار الرياض» من ازدحام السَّير في الرياض، بواقع 30 في المئة، وفق ما أعلنت «الهيئة الملكيَّة لمدينة الرياض» خلال جولة نظَّمتها للإعلاميَّين، أمس الأوَّل شرحت فيها تفاصيل المشروع.
ومن المقرَّر أنْ يغيِّر هذا المشروع الضخم، والذي سيبدأ بتشغيل 3 مسارات من أصل مساراته الـ6، شكل النقل العام في العاصمة المزدحمة، وهو يشكِّل العمود الفقري لـ«مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام بمدينة الرياض، القطار، والحافلات».
وقال المدير العام الأوَّل في الإدارة العامَّة للمُدن الذكيَّة والمدير المكلَّف للبنية التحتيَّة الرقميَّة لمشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام، ماهر شيرة -أثناء الجولة التي نظَّمتها الهيئة للإعلاميِّين- إنَّ تطبيق «درب»، الذي أُطلق الخميس الماضي، هو منصَّة رقميَّة متكاملة، تهدف إلى تحسين تجربة التنقل في مدينة الرياض.
وأوضح أنَّ التطبيق يجمع بين أكثر من 105 أنظمة تقنيَّة، ضمن شبكة النقل العام في المدينة، بما في ذلك أنظمة الحافلات، والقطارات، وأنظمة التخطيط والتذاكر.
