أوضحت الهيئة العامة للطرق معايير تركيب مطبات السرعة في المملكة وفقاً لكود الطرق السعودي للحفاظ على سلامة السائقين. يُحظر وضع المطبات على الطرق الرئيسية والجسور والأنفاق. يُشجع على إجراء دراسات هندسية لضمان فعالية المطبات في تقليل السرعة. يجب عدم وضع المطبات في الطرق التي تزيد سرعتها عن 50 كم/ساعة، ولا تُستخدم على الطرق التي تزيد سرعتها عن 30 كم/ساعة. يتراوح ارتفاع المطبات بين 70 و90 ملم، يمكن زيادته إلى 100 ملم في بعض الحالات. الهدف من كود الطرق السعودي هو توحيد معايير الطرق داخل وخارج النطاق العمراني في المملكة. سيصبح الكود ملزماً للجهات الحكومية في المشاريع الجديدة اعتباراً من عام 2025.
“الطرق في السعودية: تفسير معايير مطبات السرعة بحسب كود الطرق”
أوضحت الهيئة العامة للطرق معايير وضع مطبات السرعة وفقاً لكود الطرق السعودي، والتي يتم وضعها بهدف تقليل سرعة المركبات بما يسهم في الحفاظ على مستوى السلامة.
أهم الشروط
وأوضحت الهيئة أنه يحظر تركيب مطبات السرعة على الطرق الرئيسية أو الجسور أو داخل الأنفاق، إضافة لأهمية إجراء دراسات هندسية متخصصة على مواقع تركيب المطبات للتحقق من فاعلية المطبات في تهدئة السرعة.
وأكد الهيئة العامة للطرق أن كود الطرق السعودي أكد على حظر وضع المطبات في الطرق التي تتجاوز فيها السرعة المسموحة 50 كم/ ساعة، ولا يفضل استخدامها على الطرق التي تزيد سرعتها عن 30 كم/ ساعة.
كما أكدت الهيئة أن ارتفاع المطبات يتراوح بين 70 و90 ملم، مع إمكانية زيادة الارتفاع إلى 100 ملم في الطرق التي تتجاوز السرعة المحددة فيها عن 30 كم/ ساعة.
كود الطرق السعودي
الجدير بالذكر أن كود الطرق السعودي يسهم في توحيد كافة معايير الطرق في المملكة، سواءً داخل أو خارج النطاق العمراني، وتم إطلاقه مؤخراً بشكل استرشادي حتى نهاية العام الجاري 2024م؛ حيث سيكون الكود ملزم للتطبيق للجهات الحكومية على المشاريع الجديدة اعتباراً من 1/1/2025م؛ فيما سيكون ملزم على الشركات الخاصة اعتباراً من 1/6/2025م.
