انطلقت اليوم الأحد أول رحلات المسار البرتقالي في مترو الرياض، بطول 40.7 كم كمرحلة ثالثة لخطة تشغيل الشبكة، مما يضيف انسيابية للمستخدمين. يتضمن المسار خمس محطات تتيح الاتصال بين المسار البرتقالي والبنفسجي. يرتفع المسار فوق الأرض ثم تحت الأرض ويصل إلى 22 محطة، يغطي المترو الأماكن ذات الكثافة السكانية والمنشآت الحكومية والتجارية والتعليمية والصحية. هذا المشروع يشكل نقلة نوعية في النقل العام بالعاصمة حيث يوجد 190 قطار و452 عربة و19 موقف سيارات بسعات مختلفة.
تحقق| افتتاح رحلات مترو الرياض بربط شرق العاصمة بغربها عبر 5 محطات جديدة
وشمل التشغيل خمس محطات هي: ”محطة طريق جدة“، ”محطة طويق“، ”محطة الدوح“، ”محطة طريق هارون الرشيد“، ”محطة النسيم“ التي تُعد إحدى محطات التحويل التي تربط بين المسار البرتقالي، والمسار البنفسجي.
المسار البرتقالي في مترو الرياض
ويرتفع المسار في الغالب على طول الجزء الغربي من طريق المدينة المنورة، ثم تحت الأرض في نفق في القسم الأوسط من المسار، وبشكل عام على منحدر على طول طريق الأمير سعد بن عبد الرحمن. ويضم هذا المسار «22» محطة تشمل «20» محطة فرعية ومحطتا تبادل.
مترو الرياض يغطي أماكن الكثافات السكانية
ويُعرف قطار الرياض الكهربائي؛ بمسمّى مترو الرياض هو جزء رئيس من مشروع الملك عبد العزيز للنقل العام بمدينة الرياض، الذي يتكون من قطارات وحافلات.
ويتكون مترو الرياض من 6 خطوط رئيسة تربط بين مختلف أحياء المدينة على امتداد 176 كيلومتر، وبسرعة تقدر بـ 80 كلم بالساعة، ويضم 85 محطة، منها 8 محطات رئيسة يلتقي فيها عدد من مسارات الشبكة، تتوزع بين 34 محطة علوية و47 محطة تحت الأرض لتشكل نقلة نوعية في منظومة النقل العام بالعاصمة.
كما يضم المشروع 190 قطارًا تحتوي على 452 عربة، واشتمل على 19 موقعا لمواقف عامة للسيارات على مختلف مسارات شبكة القطار في معظم أجزاء المدينة، بسعات مختلفة تتراوح ما بين 400 و600 سيارة.
وتتميز محطات القطار بشمولها على وسائل الراحة والسلامة والتكييف، وأنظمة معلومات الرحلات، وتحتضن بعضها محلات وخدمات تجارية ومواقف سيارات.
